Kia datang ke LA Auto Show dengan tidak hanya satu tapi dua kendaraan listrik yang diperbarui, sebuah tanda bahwa produsen mobil asal Korea Selatan itu masih merasa optimis dengan momentumnya di pasar mobil plug-in.
Pertama, Kia EV9 GT 2025 adalah versi performa dari SUV tiga barisnya, yang pertama kali kami uji awal tahun ini. Versi ini menjanjikan lebih banyak tenaga dan kesan lebih sporty dibandingkan versi yang kami kendarai, yang memiliki lencana GT Line tetapi tidak secara khusus disetel untuk performa. Trim GT baru hadir dengan tenaga lebih dari 500 tenaga kuda (dibandingkan dengan 379hp pada model 2024) dan akselerasi nol hingga 60mph dalam 4,3 detik. Kia menyebutnya sebagai SUV tiga baris “paling bertenaga” yang pernah dibuat.
EV9 GT bermesin ganda juga akan menjadi kendaraan Kia pertama yang memiliki fitur suspensi yang dikontrol secara elektronik untuk pengendalian ekstra mulus, tergantung mode berkendara Anda. Cukup tekan tombol GT hijau terang di roda kemudi untuk mengakses mode GT, tekan peredam kejut ke pengaturan paling kaku.
Dan seperti Hyundai Ioniq 5N dari perusahaan saudara Kia, EV9 GT akan menampilkan perpindahan gigi virtual yang mensimulasikan nuansa transmisi otomatis step-shift tradisional — lengkap dengan suara mesin palsu. Hal ini memberikan “pergeseran” yang nyata saat EV9 berakselerasi dan dapat mengurangi akselerasi saat batas putaran tercapai.
Anda juga dapat menggunakan dayung yang terletak di kedua sisi roda kemudi untuk memindahkan gigi secara manual. Dan Kia memiliki sesuatu yang disebut “Desain Suara Aktif (e-ASD)” yang bekerja bersama dengan sistem gigi palsu untuk meniru suara perpindahan gigi saat kendaraan berakselerasi.
EV9 sangat populer di kalangan Kia, terjual sekitar 18.000 unit di AS sejak pertama kali dirilis Desember lalu. Namun produsen mobil tersebut baru-baru ini mengatakan akan memperlambat produksi SUV tersebut sebagai respons terhadap lingkungan kebijakan yang lebih dingin.
Ada beberapa perbedaan desain antara EV9 GT versi asli dan versi segar, termasuk ban Continental performa tinggi 285/45R-21 dengan velg eksklusif 21 inci dan kaliper rem hijau neon yang pertama kali ditampilkan pada EV6 GT. Dan terdapat aksen pencahayaan eksklusif GT lainnya dan grafik digital pada infotainment untuk menyenangkan pengemudi tentang SUV mereka yang besar dan bertenaga.
Namun mungkin yang paling penting, EV9 GT 2025 akan menjadi EV pertama dari Kia yang hadir dengan port asli Tesla/North American Charging System (NACS). Artinya ketika diluncurkan tahun depan, ia akan memiliki akses ke 15.000 stasiun Supercharger tanpa memerlukan adaptor. Hyundai telah mengumumkan bahwa Ioniq 5 2025 juga akan dilengkapi dengan pengisian daya Tesla yang dipasang di pabrik, jadi ini merupakan tanda lain bahwa kedua produsen mobil Korea Selatan tersebut melompati industri lainnya dalam mengadopsi standar pengisian daya baru.
Selain itu, Kia mengumumkan crossover EV6 2025 yang diperbarui, juga dengan port asli NACS. EV andalan Kia versi model tahun 2025 juga mendapatkan baterai yang lebih besar untuk kapasitas lebih besar dan jangkauan lebih jauh. Dan port pengisian daya pada EV6 telah dipindahkan ke spatbor kiri belakang agar lebih kompatibel dengan Tesla Supercharger. (Kia akan mulai menyediakan adaptor kepada pemilik kendaraan listrik saat ini tahun depan.)
EV6 2023 yang kami uji dua tahun lalu hadir standar dengan baterai berkapasitas 58kWh, yang berarti jangkauan 232 mil. Sekarang, EV6 2025 akan hadir dengan baterai 63kWh, bersama dengan paket opsional 84kWh yang diperkirakan mampu menempuh jarak 319 mil dalam konfigurasi penggerak roda belakang.
EV6 2025 akan dibuat di Metaplant milik Hyundai dan Kia di Georgia, yang berarti mobil tersebut mungkin memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak sebesar $7.500 selagi masih ada. (Presiden terpilih Donald Trump telah berjanji untuk menghilangkan kredit pajak kendaraan listrik.) Namun, EV9 GT akan dibuat di Korea Selatan bersama dengan EV6 GT dan diperkirakan akan tiba pada akhir tahun 2025. Harga untuk kedua model tersebut diperkirakan akan tiba pada akhir tahun 2025. untuk dirilis mendekati waktu produksi.
